Scratch NDR
¥19,800(税込、Ti-roxレール)
サイズ：250x140mm/217g
クロスカントリー＆マラソン用サドル Scratch NDR
プロロゴがテクニカルサポートするMTBプロチームとのコラボレーションから生まれたScratch NDRは、すでに定評のあるScratch M5のオフロード進化版です。レーシングDNAを受け継いだ新しいサドルは最高レベルのクロスカントリーやマラソンレースで勝利するために特別にデザインされました。
オンロードでもオフロードでもプロフェッショナルに広く愛用されているScratch M5のデザインからスタートしプロロゴはサポートを受けているMTBチームからの要望を受け高性能でありながらオフロードに特化した機能を持つ人間工学に基づいた新しいサドルを共同開発しました。
Scratch NDRは、8チーム（Cannondale Factory Racing, Team BMC Racing, Lapierre Mavic Unity, Wilier-Pirelli Factory Team, DMT Racing Team, BH Coloma Team, BH - Wallonie MTB and Cannondale MTB Professional Team）のチャンピオンたちからの貴重なフィードバックのおかげで誕生しました。彼らはプロロゴと共同でXCサーキットの急な上り坂やマラソンコースの長い上り坂を克服するために特別にデザインされたソリューションをレースでテストし新しいサドルモデルを改良しました。
あらゆる登りに対応する設計
Scratch NDRは、スクラッチ・ファミリーのコンパクトなサイズ（250mm x 140mm）とマルチ・セクター・システム・テクノロジーを受け継いでいます。このモデルには3つのゾーンがあり、XCとマラソンに特化した機能と特徴を備えています。
長い登り坂でペダリングが後方になったとき、安定性と快適性が増すように設計されています。
可変密度のEVAフォーム・パッドはリア・セクションで3mm厚くなっており最大限のサポートをしてくれるでしょう。表面滑らかでサドル上で動きやすくなっています。
一方、革新的なセンター・フロント・セクションは、急勾配のテクニカルな上り坂に対応するよう特別にデザインされています。サドルのノーズでペダルを漕ぐ必要がある場合でも大きなフラット面が快適ペダリングをサポートするでしょう。この部分には水平にテクスチャー加工されたグリップカバーが採用されグリップ力を最大限に高めサドルの前方ポジションを維持しやすくしています。
オフロードレースに適した解剖学的形状
Scratch NDRのアナトミカルシェイプはオフロードレース用に再設計されセンターを5mm後退させScratchモデルのTシェイプを受け継いでいます。これによりライダーの動きの自由度が増しトレイルのタイプに応じてサドルのポジションを容易に変更することが可能です。
センターをずらすことで長い登り坂に挑むときによくある後方ポジションでのペダリングがより快適でパフォーマンスも向上します。
実際ライダーの体重はサドルの後方に向かい、ちょうど坐骨がかかるパッドが増量された2つの部分にかかります。
アクティブ・ベース・システム付きクローズド・サドル
フロント中央部のフラットな座面を確保するためScratch NDRには中央部にホールがありません。
これはつま先でペダリングする際により快適に、後輪からの泥や汚れからサドルを保護するためです。
サドルのベースは長繊維のカーボン製で剛性と振動吸収性をバランスよく実現する素材です。
ベースの中央にはプロロゴの特徴であるアクティブ・ベース・システムがあります。
パッドの下のベースに穴が開いており圧力を緩和することでペダリング時の快適性を高めています。
様々なニーズに応えるレール
剛性の高いサドルと究極の軽さを求めるパフォーマンス志向のライダーのためにScratch NDRにはカーボンファイバー、ケブラー、アルミニウムのフィラメントで構成されたNack（ナノカーボンファイバー）レールを採用したバージョンが用意されています。このレールはプロロゴがすべての最高級モデルに採用しているものでサドル全体の重量を166gに軽減しています。
より快適な乗り心地を求める方には重量と強度のバランスに優れた軽合金スチール製のTiroXレールを採用した217gのバージョンも用意されています。